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2月6日,经过44个月的艰苦奋战,成贵客专铁盔山隧道在贵州省黔西县顺利贯通。这标志着成贵客专全线183个隧道全部如期贯通,该铁路的建设取得阶段性胜利。
据了解,铁盔山隧道全长5227米,地质条件极为复杂,为全线13座重点隧道之一。该隧道所经之处,围岩坚硬、地质松软、涌水严重,与此同时,隧道距离当地村民饮水源较近,被列为全线具有极高风险的隧道。
该隧道的施工方中铁二局自进场施工以来便积极开展科技攻关,运用地表袖阀管注浆加固地层的施工方案,解决了隧道高风险浅埋段施工掘进新难题,有效地防止岩溶渗水、坍塌和涌水突泥等地质灾害发生。
成贵客专是成都至贵阳新建高速铁路,正线全长515公里,设计时速为250公里。该铁路预计2019年12月全线建成,届时将连接西成高铁、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁,打通云、贵、川乃至西北地区通往珠三角、长三角等沿海地区的快速大通道。
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